Логотип АвтоПульс (AutoPulse) - СТО в Ужгороде
Контакты 050 103 1739

Комплексный ремонт двигателя и ГБЦ в Харькове

Мотор — главный силовой агрегат вашей машины. Наши опытные специалисты осуществляют работы любого уровня: от обновления сальников и турбокомпрессоров до капитального восстановления головки блока цилиндров со шлифовкой плоскости. [Image of an internal combustion engine diagram]

Какие симптомы указывают на неисправность мотора?

Плотный белый или синеватый дым из выхлопной системы
Посторонние звуки: лязг, стук или цоканье под капотом
Чрезмерный расход моторного масла (масложор)
Появление светлой эмульсии на щупе или под заливной горловиной
Гул турбины или нехарактерный свист, снижение тяги
Систематический перегрев силового агрегата

Цены на ремонт двигателя

Обслуживание и ремонт ГБЦ

Проверка ГБЦ на герметичность (опрессовка) от 1 000 ₴
Восстановление плоскости ГБЦ (шлифовка) от 1 200 ₴
Замена прокладки ГБЦ от 7 000 ₴
Ремонт ГБЦ (комплексный) от 10 000 ₴

Устраняем последствия пробитой прокладки, утечки охлаждающей жидкости и снижения компрессии. Полноценный ремонт предполагает разборку, дефектовку, выравнивание плоскости, притирку клапанов и замену маслосъемных колпачков. [Image of cylinder head diagram]

Блок цилиндров и коленвал

Замена сальника коленвала от 500 ₴
Замена вкладышей (шатунных/коренных) от 5 000 ₴
Снятие и установка двигателя от 15 000 ₴

Ликвидируем подтекание масла и посторонние стуки в нижней зоне двигателя. Проводим аккуратный демонтаж силового агрегата для капитального восстановления или его замены на контрактный мотор.

Турбокомпрессор

Замена турбины от 2 500 ₴

Осторожное снятие изношенной турбины, промывка масляных каналов и монтаж нового или восстановленного турбокомпрессора. Возвращаем машине былую динамику и стабильную работу.

Частые вопросы о ремонте двигателя

Какие признаки пробитой прокладки ГБЦ?
Главные симптомы: плотный белый дым из глушителя (признак попадания антифриза в камеры сгорания), регулярное снижение уровня охладителя без внешних потеков, наличие светлой эмульсии на масляном щупе и частые перегревы мотора.
Зачем проверять ГБЦ на герметичность (опрессовка)?
Эта процедура нужна, чтобы найти скрытые микротрещины в корпусе ГБЦ. Если деталь имеет повреждения, обычная замена прокладки не поможет — жидкости продолжат смешиваться. Это критически важный этап после сильного перегрева двигателя.
Когда нужна замена вкладышей двигателя?
На критический износ этих элементов обычно указывает глухой металлический звук в нижней части картера, который становится громче при добавлении оборотов, а также снижение давления масла (светится красный индикатор "масленки" на панели).

Доверьте восстановление двигателя экспертам

Свяжитесь с нами по телефону или в Telegram для получения консультации и записи на осмотр.
Работаем с понедельника по субботу, 9:00–20:00